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大众下调在华销量目标,称需要加大投资应对国内市场竞争

ID系列中国市场认可度不高,软件问题导致关键电动车型延期,大众想要实现颇具野心的电动化目标仍有很长的路要走。

长安汽车称开机广告时长较短不会更改,车机弹窗尚处监管空白

今年以来,已有多个品牌的多款车型被曝车机系统出现广告,部分广告甚至在行驶过程中弹出,直接遮挡导航地图,造成行车安全隐患。

硅谷裁员后捷豹路虎狂招800人,传统汽车公司拉开智能化竞赛

造车新势力在智能化方面有先发优势,但战争并未结束。

保时捷后又一目标,大众与投资者商谈电池业务上市前融资

在传统汽车制造商中,大众电气化转型的节奏相对激进,这种激进在电池投资方面同样明显。

汽车早报|马斯克指责“激进团体”施压造成推特广告收入大幅下降 大众在美国召回22.47万辆汽车

理想汽车和宁德时代均否认宁德时代限制理想汽车使用第二供应商。

售价百万、对标保时捷Taycan,宾理汽车首车即将亮相,创始人为前大众高管

创始人苏伟铭曾在大众任职16年,并担任雷诺中国CEO等职位。

大众集团CEO或随德国总理访华,大众在中国的布局是否还将提速?

近两来大众不断加深对中国市场的布局,已涉及智能化、制造、充电以及电池等多个领域。