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汽车早报|宋玮接替黄文炳出任北京汽车总裁 长城汽车与英之杰就印尼市场达成合作意向

6月飞凡F7交付2336辆;大众集团旗下Electrify America接入特斯拉超充网络

奥迪前CEO因“柴油门”被判21个月缓刑,大众集团已损失约330亿欧元

奥迪前首席执行官鲁珀特·施泰德也是第一位因“柴油门”而被判刑的前大众集团董事会成员。

大众汽车集团CEO承认奥迪落后于竞争对手,计划发力纯电领域重振品牌

根据布鲁姆的复兴计划,奥迪将集中精力推动电动汽车的更快发展。

汽车早报|大众集团放宽旗下品牌自主权 发改委与三家德国汽车公司签署合作意向书

乘联会:对明后年车市增速预期更加乐观 贾跃亭发文,就FF二阶段交付推迟致歉

去年在华销量仅占全球5%,现代汽车计划再出售2家中国工厂

现代还计划削减在华销售车型,由目前的13款降至8款。

汽车早报|华为回应获得“问界”汽车类商标 宁德时代回应合资企业广汽时代清算注销

美国上市新能源汽车公司菲斯科来华访问 计划年内进军中国市场;近4年来美国736起交通事故涉及特斯拉Autopilot自动辅助驾驶。

全球主要汽车公司研发投入:大众居首、比亚迪进入前十

特斯拉研发投入排名第十,通用汽车研发费占营收比例最高。

欧洲1至4月电动汽车销量超越柴油车

电动汽车销量的反超很大程度上得益于欧盟对于减少碳排放的相关法规和欧洲国家对电动车进行的政府补贴。

传大众汽车与华为谈判使用华为软件,双方合作能否顺利达成?

另一位人士表示,大众还与其他中国公司进行了类似的会谈。

2030年燃油车产能或有三分之一闲置,通用和大众预估闲置产能最高

中国汽车公司的新能源汽车产能占其总产能的比例均在30%及以上,其中比亚迪更是达到了100%,外资企业则在30%及以下。