出租车
自动驾驶上市潮中,会诞生下一个“英伟达”吗?

哪家公司能率先实现商业闭环,也就有望成为下一匹资本市场的“黑马”。

特斯拉自动驾驶出租车“Cybercab”曝光,但投资者为Model 2喊冤

特斯拉的自动驾驶出租车可能被称为“Cybercab”。

旅游城市,别让出租车忙于“内卷”

文旅,为出租车打开了“一扇窗”。

烧钱的顺风车没有赢家:乘客狂投诉,司机猛吐槽

平台、用户、司机,困在围城里。

跨城该不该付“空返费”?司机:请让我回程载客

该不该收空返费的背后,是对网约车政策能否更加人性化,且统一执行的呼吁。

无人出租车又出事,Waymo和Cruise面临自动驾驶尊严之战

接连车祸和罢工,全无人出租车商业化之路仍“红灯”连连。

成都出租车司机:市区拉不到客,机场接一单排七八个小时

出租车在与网约车竞争中失利,但令它走向下坡路的真的只是网约车?

一笔打车费,四方来分食

平台之内还有平台,车辆从属和服务关系变得不再纯粹,这还是一门好生意吗?

无人出租车江湖:百度出击,安途并进

无人出租车离全面商业化还有多远?

深圳出租车司机的新业务:“监督”跨境货车正常作业,每天或赚500元

为了最大程度地降低风险,加强闭环管理,出租车“护送”跨境货车的举措在深圳应运而生。