一体压铸技术是丰田汽车在未来几年里提高电动汽车生产盈利计划的关键。

腾势D9完成第10万辆量产车正式下线；斯柯达正式进入越南市场，计划明年启动本地CKD生产。

比亚迪称“工作人员泄露商业秘密”系谣言；北京计划2025年新能源汽车产量突破30万辆

丰田称推迟禁售能让从业者认识到所有降低碳排放的技术都可以在转型中发挥作用。

第11代雅阁在中国上市后反向并不热烈。

丰田希望到2026年完成纯电车型年销150万辆的成绩，这一数字是2022年销量的60倍以上。

上汽计划将旗下飞凡部分业务部门整合到乘用车公司；开心汽车与威马汽车签署非约束性收购意向书

丰田旗舰世纪推出SUV车型；领克中型SUV 08正式上市。

特斯拉墨西哥工厂建设推迟；工会反驳通用汽车涨薪16%的提议，称其侮辱员工

总体情况变化不大，但8月接连发布的一系列新车或将在9月促成换车潮，这也将反映在二手市场上。