丰田
新能源车面临电池脱保等挑战,延长电池寿命成行业新关注点

李斌认为,电池寿命不仅是蔚来这一家汽车公司需要关注且解决的课题,还是整个行业需要携手解决的行业性问题。

汽车早报 | 长城回应大批员工离职传闻 蔚来第二品牌命名为乐道

特斯拉德国工厂恢复运营;小米汽车SU7顶配版价格超30万

丰田老矣,尚能饭否?

这场由新车上市引发的忧虑,或许只是丰田黄昏序曲的一个小小音符。 

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2023年新能源汽车产销量占全球比重超60%;高合丁磊回应贾跃亭起诉风波

汽车早报 | 李书福称今年吉利产销规划增长20% 日产和Fisker深入合作谈判

长安汽车回应“车辆刚出4S店自燃”为不实;丰田表示宁愿购买碳排放积分也比在电动汽车上“浪费”钱好。

《消费者报告》2024年新车推荐基本符合当前美国市场的趋势

从趋势上看,中美两大市场对新能源的接受度都在提高。中国对纯电动更加偏爱,美国则更倾向于处于衔接阶段的插电混动车型。

本田发布最新燃料电池车型,既可加氢也可充电

新车具备可充电的插电功能,这在日本企业中尚属首次。

汽车早报 | 极星汽车获得9.5亿元外部融资 小鹏与大众签订战略技术合作联合开发及联合采购计划协议

丰田集团1月全球销量增长4.4%;普利司通将退出中国卡客车轮胎业务

美国机构发布2024年度汽车安全评选结果,现代、丰田、马自达等品牌表现突出

今年的评选新标准相较往年进一步提升了测试难度,旨在促进后座乘客的保护和行人碰撞预防系统的改进。

汽车早报|高合创始人丁磊现身上海总部  VinFast计划在2024财年交付10万辆汽车

小鹏汽车将在阿联酋销售小鹏G6、G9两款SUV车型;蔚来2024款车型开启预定。