日产
日媒:中韩车入局日系车重要海外市场,日本市场电动转型过慢令人担忧

“在泰国市场,,中国和韩国品牌的车型是新的,日本车则相反。”“MINI EV如果进入日本市场的话,老实说真的会有极大的危机感。”

汽车早报 |马斯克跌落全球首富 巴菲特再次减持比亚迪股票

法拉第未来股票两日涨幅超110% 日产雷诺联盟重组年内难定

本田、日产11月销量近乎腰斩,日系车为什么卖不动了?

对于两大日系巨头来说,这几乎是一场溃败。

汽车日系三强销量集体大跌,原因不只是疫情影响

有业内人士判断,有部分公司以芯片短缺为销量不佳的借口。

汽车早报 |  福田汽车称宝沃已被法院宣告破产 法拉第未来又一高管辞职

雷诺日产计划12月7日宣布关于两家车企联盟未来走向的声明

日产SUV的最后支柱,逍客能支撑到几时?

日产的问题也不复杂,那就是SUV市场失守了,以往的强势市场变成了弱势市场。

走出“戈恩事件”,日产财报超分析师预期

财报显示,日产汽车实现合并营业收入2.14万亿日元,超过了分析师预期的2.02万亿日元;合并营业利润为649亿日元,营业利润率为3%;净利润为471亿日元。

跨国汽车公司上半销量纷纷出炉:供应链短缺影响仍未散去,丰田销量近年首跌

与总体销量普遍下跌形成鲜明对比的是多家汽车制造商逆势起飞的电车市场表现