日产
汽车早报 | 长城回应大批员工离职传闻 蔚来第二品牌命名为乐道

特斯拉德国工厂恢复运营;小米汽车SU7顶配版价格超30万

销量下滑和电动化转型压力下,日产和本田拟削减在华产能

应对来自比亚迪等本土电动汽车制造商的激烈竞争。

“掌舵人生”!日产女性在中国

众多优秀女性代表与日产(中国)投资有限公司的女性高管、设计师一道,围绕赋能女性发展的领导力、人才力、包容力等话题进行了深入探讨。

汽车早报|北汽集团称“在韩国高阳建厂”信息不实 特斯拉跌出美国公司市值前10名

北京奔驰整车累计产量突破500万辆;宝马(中国)保险经纪有限公司正式开业。

雷诺取消电动汽车子公司IPO计划,曾寻求高达百亿欧元估值

Ampere的IPO原本被为可能改变市场趋势的关键事件。

丰田蝉联2023年全球销冠,比亚迪首次进入前十

排名前十跨国汽车制造商在中国市场普遍出现下滑,但其余包括美国市场在内的多个地区均实现同比增长。

汽车早报|小米汽车官网正式上线 问界M9累计大定超过2万辆

广汽埃安第100万辆整车下线;日产汽车11月全球销量28.23万辆

在华销量下滑近30%,日产汽车也考虑把中国作为出口基地

日产不是唯一一个利用中国作为出口基地的跨国品牌。

汽车早报|蔚来150kWh电池续航测试最终结果1044公里 小米汽车整个研发投入超过100亿

日产考虑将在中国生产开发的电动汽车出口到海外市场;崔东树表示上海绿牌新政调整相对温和。

汽车早报|蔚来汽车回应裁员比例扩大 极氪即将发布首款自研电池

比亚迪选择亚马逊云科技作为云服务提供商;日产汽车在澳大利亚和新西兰遭遇网络攻击。