排名前十跨国汽车制造商在中国市场普遍出现下滑，但其余包括美国市场在内的多个地区均实现同比增长。

广汽埃安第100万辆整车下线；日产汽车11月全球销量28.23万辆

博世预计到2025年将在德国两家工厂裁员1500人；发动机可能突然熄火，本田在日本召回113.8万辆汽车。

特斯拉电动皮卡Cybertruck北美正式开启交付；宁德时代滑板底盘新品明年三季度量产。

现代IONIQ 5 N将在2024年正式引入中国；Cybertruck电动皮卡正运往北美特斯拉门店。

投资50亿美元的计划在不到一年半后正式作废，通用受困于罢工影响；本田则质疑商业可行性。

比亚迪电动汽车正式进入匈牙利乘用车市场；江淮汽车拟通过公开挂牌方式转让部分资产。

第11代雅阁在中国上市后反向并不热烈。

福特计划翻倍生产混合动力F-150；宝能汽车动力电池项目昆山聚创被移送破产。

特斯拉墨西哥工厂建设推迟；工会反驳通用汽车涨薪16%的提议，称其侮辱员工