对于合资车企来说，眼前的任务不仅只是加速新能源转型，还要稳住燃油车的基盘。

“大头朝外”的合资车企，正在批量“广汽三菱”化。

“不变则死，变则活”，任何合资车企都难逃电动化时代的考验。

合资品牌仍需在产品、服务、营销及价格策略等多方面进行改变。

一直在“养老”的合资品牌陷入困境，很有可能会在这场能源车和燃油车争霸战成为“弃兵”。

虽然2月乘用车市场整体向上，但不同车企间的销量断层的情况却越来越显著。

当下如有新/增购车计划，你会考虑购买一辆合资品牌吗？

自主品牌乘着新能源的东风，正加速崛起，而那些还在吃燃油车老本的合资品牌，则在此消彼长之下逐渐掉队。

中外合资酒店，不仅仅是“混血”。

从年销二十多万，到今年上半年停产。广汽菲克是如何在短短几年走向失败的？