从趋势上看,中美两大市场对新能源的接受度都在提高。中国对纯电动更加偏爱,美国则更倾向于处于衔接阶段的插电混动车型。
今年的评选新标准相较往年进一步提升了测试难度,旨在促进后座乘客的保护和行人碰撞预防系统的改进。
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马自达6在北美、英国等市场停售后,如今在日本本土市场也迎来了生命终结。
长安马自达的销量下滑的压力或在短时间内难以缓解。
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摆在马自达面前的可真是一个极其艰难的局面。
马自达将在2024年3月前在中国市场投放一款全新的SUV产品以扭转颓势,不过在竞争环境如此激烈的国内市场,处于连年销量下滑的马自达想要靠一款新车翻身可能性并不高。
大众汽车集团6月中国市场交付同比下滑14.5%;日产汽车公司将召回约70万辆汽车。
面对国内新能源车市场的快速发展,马自达向市场“妥协”或也是无奈之举。