研发太烧钱、商业化太遥远，压垮自动驾驶行业的两座大山。

目前国内疫情高点已过，目前复工复产迅速到位，7月乘用车生产能力很强，预计产销同比实现20%左右增长。

留给Rivian的时间，已经不多了。

特斯拉过去几年并没有最高效地使用其资本，产能扩张也没有预期那么快。

人形机核心代替的是现在在做的与人相关的业务需求。

特斯拉的年度KPI，快被比亚迪完成了？

比亚迪汽车板块毛利率自2020年的25.2%下滑至2021年的17.39%，据特斯拉2021年财报，2021年特斯拉毛利率为29.3%，较2020年提升3.7%。

人形机器人，AI领域的终极形态。

奥迪一汽新能源汽车项目正式开工；特斯拉加州自动驾驶部门裁员约200人；法雷奥将为宝马电动汽车平台提供先进驾驶辅助系统。

垂直一体化，还能帮比亚迪迈过万亿市值吗？