欧委会被曝将调查宁德时代匈牙利电池厂，或涉欧盟地下水法令；现代起亚混合动力车本土累计销量超100万辆

车企降价究竟算不算“背刺”老车主？这一轮价格战的战火又将席卷多少品牌？

这一数字，只占到SEC认为该推文造成的损失额的一半，相关专家证人更是给出了120亿美元的损失估值。

特斯拉此次布局电动汽车无线充电技术，能不能催熟这一领域，推动无线充电技术走入寻常百姓家？

吴新宙在英伟达职位确认；法拉第未来宣布员工激励计划。

比亚迪探讨在韩投资电池工厂；FF在黄冈设立新公司。

订单“上不去”是此轮降价潮掀起的重要原因。

2023年被多家研究机构定为城市NOA的元年。

除了直接降价、现金立减和权益升级等各项优惠，有品牌新车发布价格也出现下探。

中国品牌的快速发展让西方竞争对手感到不安。