新故事，刚开始。

考虑到人工智能的数据需求，天然的规模经济和马太效应或许能带给特斯拉远比卖车更多的经济收益。

特斯拉今年第一季度共售出26.72万辆Model Y，其中9.45万辆在中国售出，高于美国的8.37万辆和欧洲的7.11万辆。

现代汽车“HTWO广州”氢能电池厂竣工投产；丰田将向美国北卡罗来纳州新电池厂再投资21亿美元。

“这甚至不是蛋糕上的糖霜，而是糖霜上的樱桃，所以它绝对不会对收入做出巨大贡献，对利润的贡献也会适度，但这将是一款出色的车。”马斯克说到。

商谈的内容可能会包括上海储能超级工厂的储能电芯供应、未来在北美合作建电池厂以及动力电池供应的事宜。

广汽埃安入股智能座舱供应商星河智联；三菱汽车延长中国停产时间

世界经济复苏更需要中国。

特斯拉不再需要高级氛围感，它在北京侨福芳草地门店的闭幕早就已经提前写好了剧本。

特斯拉model Y的销量正式超越了长期霸榜的冠军丰田卡罗拉