华为
从手机到车圈,小米和华为的相爱相杀

从“相互学习”到“高管互怼”。

汽车早报|特斯拉上海储能超级工厂将于下月开工 日产汽车公开全固态电池进展

华为广汽合作或进一步推进;小鹏大众合作开发电子电器架构。

日系车企承压,丰田“傍上”华为

中国智能驾驶的出海新故事。

华为加入AI PC战局:首次搭载盘古大模型,万元起售

随着手机等各类智能产品持续压缩PC的生存空间,AI PC被视为刺激市场的一剂猛药。

4月11日,华为鸿蒙智行重新发布智界S7,售价24.98万至34.98万元。华为智能汽车解决方案BU董事长余承东透露,问界新款M5将在北京车展上亮相。

4月11日,在华为春季发布会上,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,与奇瑞合作的首款智选车智界S7即日起将开启大规模交付。2023年11月智界S7正式上市,但受到工厂搬迁和供应链短缺问题,智界S7出现了长达5个月的交付瓶颈。奇瑞集团董事长尹同跃在发布会上称,智界是奇瑞第一优先战略项目,现已成立了独立品牌事业部,由研发和制造负责人牵头。尹同跃表示,自己与余承东每周一次线上交流,每个月一次线下交流。

问界三杀理想

连续三月被问界超过,理想不仅交出了月销量冠军,也交出了季度销量冠军。

华为“造”车,已过万重山

华为与合作伙伴所打造的“四界”版图已经初具雏形。

汽车人事|关口勋任东风日产总经理 前华为技术专家入职极氪

刘亦功出任一汽集团总经理;罗宾・佩吉任宾利设计总监。

智界遇冷,“华为造车法”行不通了?

搭上“华为车”,能生存,但难翻盘。