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微软有望超苹果重夺美股市值第一;华为或大幅提高折叠屏手机出货目标;诺基亚与荣耀签署5G专利许可协议

2024年1月5日要点:微软有望超苹果重夺美股市值第一;微软将为电脑键盘配Copilot键;华为折叠手机出货目标或增至最高1000万部;诺基亚与荣耀签署5G专利许可协议

华为上新了“车皇”,但对手也不弱

不论是蔚小理,还是华为、比亚迪,战高端必然是2024年新能源汽车淘汰赛的主旋律。

汽车早报|马斯克回应比亚迪超越特斯拉 中国供应商赴美考察法拉第未来

初步预估2023年12月乘用车市场零售236.1万辆;韩国五大汽车制造商全球销量连续三年突破700万辆。

华为回应停止懂车帝等平台投放:新价格谈拢前暂缓部分合作

过去半年间,强化自营是华为在汽车销售渠道上所做的最大变动之一。

华为和小米的汽车热度将超越特斯拉与比亚迪|界面预言家④

当汽车的竞争焦点开始从电动化转向智能化,科技公司影响力与日俱增,他们试图掌握行业主导权。

汽车早报|华为与北汽智选车或与明年上半年亮相 特斯拉理想互怼

威马旗下销售公司被强制执行;丰田投资菲律宾汽车升级

智界S7复制问界M7成功存疑

奇瑞能否重新通过智界S7挽回“失意”的新能源?

三个中年汽车人越过 2023

为了改善低迷不振的汽车销量局面,组织调整成了余承东、李斌、何小鹏的共同选择。