华为回应进军房地产；科大讯飞上半年首次扣非亏损；秦淮数据同意与贝恩资本达成私有化交易。

华为最新发布的数据显示，今年上半年智能汽车解决方案业务收入为10亿元人民币。

华为对该车的热情洋溢和奇瑞的三缄其口形成了鲜明对比，但可以确定的是，奇瑞确实在分好蛋糕或划清界限的抉择中择了前者。

问界为何卖不好？

不对外拓展住房租赁业务，但通过智能化等维度对内持续精进园区人才房管理，华为在“布一个更大的局”。

截至目前，鸿蒙生态设备已经达到7亿台，覆盖汽车座舱和手机等智能设备。

尽管行业内普遍认为高精地图是高级别自动驾驶的必要环节，但成本、测绘限制和更新频率过快等特征，使得目前主流相关公司选择对这一领域暂时搁置。

吉利汽车7月总销量为13.8万辆；美监管机构对28万辆特斯拉Model 3/Y展开调查

该车预计在2024年二季度量产，销售目标是发售一年后达到约5万辆。

昨日的自动驾驶加上今日的大模型，很难换得一个温暖的春天。