对于当前的阿维塔来说，入驻华为只是一步棋而已。

华为没法成为造车圈的“海王”？

相较于资金而言，荣耀更需要的是“交个朋友”。

荣耀独立IPO上市不香吗？为何频频传出“借壳”登陆资本市场的传言？

荣耀为何在两年内快速恢复在国内的市场份额，这个关键优势是什么？

往往新品还未打磨好，就变老款了。

华为终端体验店能容几辆车？

今年以来，多家头部手机厂商相继传出“砍单”。为应对整体低迷的市场需求，手机厂商们将目光瞄准高端市场。

据相关知情人士透露称，新车将基于极狐现有平台研发，但不会继续沿用极狐品牌。

赛力斯汽车与华为联合设计问界系列车型爆火，这种新模式和新尝试能经得起时间检验吗？