对于汽车主机厂、技术供应商和政策制定者来说，如何应对行业新变革，是大家共同面临的新课题。

自动驾驶叩不开卡车的“大门”。

每年研发投入35亿。

结合当下诸多新能源车企都已实现L2+级自动驾驶的现实来看，直到2028年，苹果才推出同级产品，是不是有些晚了？

后续自动驾驶故事又怎么讲？

车企、资本争先布局的背后，是智能化对于新能源汽车销量的不断提升。

智能驾驶功能选装，割了谁的韭菜？

创新之路虽然艰难，可一旦新技术、场景推动行业“破与立”后，紧接着便是重塑周期，为行业带来新的市场和增长空间。

同舟共济后，难以避免同室操戈。

迎接汽车产业的“iPhone时刻”。