看懂这份成绩单，就看懂了全球自动驾驶产业现状。

插混、微型、纯电车型谁能撑起新能源渗透率？

马斯克又有资本嘚瑟了。

IIHS指出，一些制造商夸大了其系统的能力，促使司机把这些系统当作自己可以驾驶的汽车。

技术被业内认为并非阻碍自动驾驶汽车产业快速发展的原因，法律法规的缺失才是。

使用L2自动驾驶，需全程关注路况。

智能重卡的产业进程也在这些“刚需”背景下，按下了加速键。

无论是传统车企，还是自动驾驶技术公司，都希望在自动驾驶领域分得一杯羹。

Serve Robotics已经推出了其下一代送货机器人，能够在没有人类干预的情况下运作。

目前阶段的整车OTA升级仍然处于相对早期的阶段，也存在着不容忽视的附加风险。