在给车主带来方便与优惠的同时，私桩制造商们却似乎依然在过“苦日子”。

应收账款占收入比持续增加。

挚达科技是否能如愿以偿登陆港股？

就农村的基本设施以及电动车车主密度而言，农村充电站的利用率很难有保障。

难言有多赚钱。

交通运输部计划新增3000个公路服务区充电桩。

充电桩数量持续高速增长。

投资电动汽车充电桩赚钱吗？

从去年开始，两桶油就已经为进军充换电赛道按下加速键了。

这个春节，电动车主再次上演“人在囧途”？