大幅上涨的关税，无疑给中国车企出海蒙上了一层阴影。

在新旧势力虎视眈眈下，雅迪想要保持优势地位，还需在海外继续寻找新增量。

“低端产品”也有大市场。

因电动“三蹦子”而火的江苏国威位于无锡市东部的锡山区，这里是全国最大的电动车整车生产研发基地和零部件集散地，产业规模占全国的三分之一。

不断提升的工艺、技术和令人惊叹的成本、售价背后，正是深藏功与名的中国供应链体系和各有千秋的三轮车产业带。

当18.98万元的起步价公布的时候，“纯电MINI到底贵不贵？”成了一个话题。

首创铅酸电池三年质保。

中国科学技术协会主席万钢表示，企业之间应进行良性竞争，目标应该是满足目标客户的需求，而不仅仅是争夺市场份额。 

向三四轮扩张。

欧美豪车们的降价潮我们到底该怎么看？