一心一意卷低端，三心二意做高端，雅迪的8年高端路。

2023年，全球电动汽车销量将达到1400万辆，同比增长35%，新车渗透率将突破18%，而中国将接近35%。

剧变，因新能源汽车而起。

“老头乐”，不快乐。

吃过下沉红利，如何扭回高端？

在县乡市场，充电桩设施具备与新能源汽车一样的发展潜力。

倒闭潮涌，剩者分化，造车新势力再洗牌。

电动替换的故事，在东南亚开始呈现确定性。

据IEA预测，今年全球电动汽车销量将再增长35%至1400万辆。

业绩大增的背后，仍有多重问题待解。