奇瑞
竞争还在继续。
11月6日，在第七届虹桥国际经济论坛全球新能源汽车的未来分论坛上，奇瑞汽车董事长尹同跃表示，中国汽车公司要积极走出去，但在海外是做客的，不能反客为主。“中国汽车公司不能忘记西方汽车制造商为中国汽车工业发展做出了巨大贡献，我们现在技术领先后，也要为西方汽车企业赋能，让他们也能健康发展和转型，完成我们共同的愿景和使命。”（界面新闻记者 周姝祺）
阿维塔12增设增程版车型；奇瑞瑞虎7家族动力及外观换新。
历经20年，难圆上市梦。
大卓智能和奇瑞的计划是，未来将高阶智能驾驶车型起价从20万元级别涵盖至13万元。
车展CEO表示，欧洲与中国电动车在成本上仍有差距，但这个差距在缩小。
一边是整个市场大盘增量见顶，一边是新能源汽车价格战不休，奇瑞汽车们的焦虑写在了脸上。
特斯拉Cybertruck被部分保险公司拒保；赛力斯汽车9月销量同比增长402.81%。
星途瑶光C-DM增设电四驱车型；东风风行推目前最便宜中大型车S7。
伴随新能源汽车市场发展如火如荼，星宇股份还能否重回巅峰？
 |
|
