今年1到10月奇瑞集团累计销量超102万辆，年内销量首次突破百万关口。

这样一款志在全球的车型，首先却丢掉了最重要的中国市场。

奇瑞此时冲击上市的底气从何而来？

牌桌出局这么久，无论是在资金还是人才方面都根基孱弱的奇瑞，拿什么去支撑如此宏图？

今年以来的销量表现堪称“开挂”，

对于奇瑞，不用太在意其说了什么，而是要去看它最终能做到哪些。

光鲜销量背后，奇瑞能否重绘低端底色。

在汽车行业正在进行的向“电气、智能化”转型这场大变革浪潮中，奇瑞汽车“消失”了。

目前国内疫情高点已过，目前复工复产迅速到位，7月乘用车生产能力很强，预计产销同比实现20%左右增长。

和华为合作造车之前，奇瑞已经经历了三次高端化尝试，瑞麒、观致以及星途，但无一成功。