奇瑞商用车对于东南汽车是雪中送炭，东南汽车对于奇瑞商用车会是锦上添花吗？

拭目以待。

2022年，奇瑞旗下新能源车型将导入东南汽车旗下。

质量的增长并没有跟上销量增长的步伐。

谁又能来叫小番？

两家企业能否各取所需，实现各自目标呢？

屡次“食言”的奇瑞掌舵者尹同跃，还能再当一回英雄吗？

做代工，能不能让奇瑞摆脱“增收不增利”的困境？

立讯精密造车，奇瑞代工？