奇瑞收购东南汽车实控方；比亚迪股份将于3月26日举行董事会会议批准年度业绩

2月销量下滑的重要原因是春节因素带来的节前消费时间差异。

2月因外部环境特殊，整体市场呈现低迷情有可原，但考虑到此前履历，本田的困境仍引人注目。

东风岚图推行新车型项目管理体制机制；比亚迪仰望U8销量2月达780辆

坦克700 Hi4-T上市；长安皮卡发布首款增程车型猎手。

“卖身求生”后，扬帆出海的奇瑞销量迎来U型反转。不夸张地说，奇瑞已经的东山再起已经基本成功了。

智选车旗下各品牌车型将一同涌入市场面对竞争，华为需要协调不同品牌的研发、生产、渠道资源的配置。

深度介入开发、开发周期短和整体价格战成为崛起推手。

奇瑞汽车，在国内市场存在感并不强。

华为申请“合界”商标；本田中国1月终端汽车累计销量为10.10万辆