随着新M7的上市，华为汽车业务或许又将迎来新的拐点。

增长故事靠造车。

滴滴的造车项目“达芬奇”黄了？

复制华为，百度造车拐弯。

规律不饶人。

赛博养生的创维汽车能开多远？

华为造车已经越来越难。

人们会等来贾跃亭回国的那一天吗？

把钱花在刀把上。

没有一个“财手”能够长期稳定地跟随贾跃亭，同样也没有一个CFO能与贾跃亭实现完美搭档的身份。