成本、洼地、规模、技术。
还在做大蛋糕的阶段。
连胶水都要自己做。
比亚迪的降价其实另有所图。
“以价换量”和“以量换价”。
没有赢家。
欲罢不能,又爱又恨。
强敌环伺、销量不佳、资产“负重”、产品诟病等情况下,广汽埃安或许已经进入了更加艰难的时刻。
谁最先赚到大模型的钱?
上云,低价是解药吗?