当你了解吉祥航空的故事后,就会觉得如果他要造车,倒也不是什么特别奇怪的事。
方威资本版图越来越大。
每一次危机,可能都是一次行业的供给侧改革。
从租赁变为自有,或许也说明了航司对民航业恢复情况的看好。
执行率和航班量倒数。