大众汽车
汽车早报 | 蔚来第三品牌将于年内正式发布 福特计划在欧洲裁员约4000人

小鹏辟谣P7+软包电池传闻;大众汽车工会威胁进行史无前例规模的罢工。

大众增加对美国新势力的投资,燃油车巨头花钱买电动化技术

投资规模将增至58亿美元,相比此前增长16%。

汽车早报 | 比亚迪即将确定墨西哥工厂选址 奥迪停止为比利时布鲁塞尔工厂寻找买家

汽车行业机构表示欧洲电动汽车市场前景进一步恶化;赛力斯前三季度合计拟派发现金红利5亿元。

汽车早报|中汽协建议明年延续以旧换新政策 马斯克总资产增至3202亿美元

零跑明年全年销量目标50万辆;大陆汽车子集团计划明年年底前满足拆分要求。

一周新车盘点 | 吉利银河星舰7 EM-i开启预售 小鹏P7+起售价低至18.68万元

ID.与众动力电池规格调整;吉利熊猫卡丁及骑士车型增配副气囊。

汽车早报 | 特斯拉市值重返1万亿美元 六家汽车公司首批获得国家汽车隐私保护标识

广汽初步打通全固态电池全流程制造工艺;宾利推迟首款纯电车上市及后续电动计划。

汽车早报 | 比亚迪季度营收首次超过特斯拉 蔚来中东团队开启秘密招聘

远航汽车回应降薪裁员传闻;大众汽车为避免关闭德国工厂提出成本解决方案。

传大众汽车中国高管被驱逐出境

在大众公司期间,他创造了“Volkswagen. Das Auto”这一耳熟能详的响亮口号。

多家欧洲汽车巨头下调年度业绩表现预期

加大新能源车推广力度、降本和规避汽车排放罚款似乎成为欧洲汽车公司的不可能三角。

中外品牌在巴黎车展争相推出低成本车型

车展CEO表示,欧洲与中国电动车在成本上仍有差距,但这个差距在缩小。