大众汽车
汽车早报|大众在华主要燃油车均向新能源转型 特斯拉市值蒸发超800亿美元

海马汽车否认“将氢能源汽车打包出售给小米汽车”;丰田汽车因大雪停运8条生产线。

汽车早报 | 赛力斯预计2023年亏损21亿元以上 丰田总市值创日企新高

欧盟委员会批准奔驰与宝马成立合资企业;特斯拉公布2023年财报

CES 2024观察:汽车实用技术落地与合作成新风向,受益者不止是新能源车

AI上车、增强现实和优化的车机显示,同样也能帮助仍占据销量主流的传统巨头提升竞争力。

汽车早报 | 吉利减持沃尔沃集团近6.8亿美元股份 宝马百年工厂将专注生产纯电汽车

东风公司2023年累计出口汽车23.1万辆;英特尔将推出新款车用AI芯片

丰田蝉联2023年全球销冠,比亚迪首次进入前十

排名前十跨国汽车制造商在中国市场普遍出现下滑,但其余包括美国市场在内的多个地区均实现同比增长。

汽车早报 | 12月初乘用车市场零售同比增长7% 特斯拉召回超203万辆汽车

11月全球电动汽车销量创新高;奇瑞回应上市传闻

大众汽车将通过提前退休削减人员成本,而非直接裁员

施文韬正在努力避免重蹈赫伯特·迪斯的覆辙;降本增效计划中,握有成本和效率优势的中国市场重要性将持续被放大。

汽车早报|比亚迪被曝急招智驾人才 广汽埃安申报L3试点

Stellantis集团与Ample建立换电合作关系;三星计划2027年前推出固态电池

汽车早报 | 小鹏汽车宣布大众汽车完成50亿元投资 消息称蔚来汽车计划剥离电池生产部门

爱驰汽车有限公司被列为失信被执行人;王传福提议2亿元回购部分公司A股股份