马斯克此前表示，传统汽车制造商如果不能加快向电动汽车转型的步伐，就会像曾经的胶片行业巨头柯达一样，因为赶不上数字时代的潮流而被淘汰。

VinFast计划在印尼建电动汽车和电池制造厂；美国或强制召回5200万个存在缺陷的安全气囊。

汽车制造商需要重新建立一个未来采购和开发的新模式。

吴新宙在英伟达职位确认；法拉第未来宣布员工激励计划。

东风集团解释称新能源转型投入加大、行业合资非豪华乘用车品牌市场份额持续下探等原因导致了利润锐减。

为什么大众偏偏在一众车企中选择了和小鹏合作？

新车交付迟滞，小鹏“翻身”仍需时日。

大众显然想要“借鸡生蛋”，但降本增效可能也是其另一个强烈目的。

过去十年里，超过200家飞行汽车公司在全球涌现。

后合资时代诞生的合作，或许能给汽车行业带来更多不一样的惊喜。