“价格战”失灵之后，谁在闷声发财？

新能源改革已驶入深水区，留给传统巨头的时间不多了。

卖车没有想象力。

当鸿蒙的流量不再独宠一人。

2026年的开局表现反映出，新势力之间的竞争，已从“共同做大新能源蛋糕”进入“残酷的存量份额争夺”阶段。

“我们正在为一个史诗级的未来进行长远布局。”

BBA将2026年视为转型关键年。

新能源车销量渗透率突破50%依然只是表象，中国新能源汽车行业已在2025年完成了关键一跃。

周期性困境，但挑战更大。

出口、账期和营销都被重新划线之后，单一的销量完成率不再足够解释问题。