汽车销量
“银十”放榜,问界成黑马,新能源车卖疯,自主品牌交付节节攀升

在新能源车发展的大趋势下,中国自主品牌已逐渐成长起来。

七年换了七任CEO,长城魏牌还有什么牌?

要市场还是要灵魂?

车市利润流入比亚迪

比亚迪“一枝独秀”?

余承东“双杀”理想?

谁撑起了问界的销量?问界新M7打响第一枪之后,华为的造车业务实现逆袭了吗?

9月车企成绩单:奇瑞继续亮眼,更大的黑马在后头?

广汽丰田、上汽乘用车批发量杀回前10。

路越走越窄,销量难升,大众斯柯达想“撤”了?

2023年剩下的三个月,如果销量没有爆发式增长,斯柯达在华销量或仍将延续跌势。

月销创新高,岚图找到未来了吗?

当汽车市场正在加速淘汰品牌时,岚图需要找到自己的答案。

新能源车9月销量超90万,中国汽车正走向世界

从市场反馈看,产品力出众,性价比高的车型更加受到青睐,品牌效应进一步发挥作用。

奔驰+宝马联手抢占6.5%市场份额,豪华品牌头部基盘依旧稳定?

总的来看,这两家豪华品牌的燃油车在高端市场依然表现出色,共计完成了约118万辆左右的市场销售。

车企血拼“金九银十”

除了降价,车企们还有哪些“杀手锏”?