汽车销量
车市价格战愈演愈烈,二手车市场备受打击?

新车大战,二手车躺枪。

理想,不跟蔚来小鹏继续做兄弟

“蔚小理”这个称呼,可能得改改了。

新能源“沼泽”三兄弟,谁会越陷越深?

2023是新能源发展的下半场,也是主机厂的淘汰赛,谁能在赛道上持续奔跑,谁又能从泥潭中爬起来站直?

4月乘用车销量同环比双增长:自主品牌新能源渗透率升至56.5%,日系品牌份额逆势下滑

4月乘用车市场零售总量为163.0万辆,同比增长55.5%,环比增长2.5%,这也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

北汽蓝谷去年增收不增利,年亏超54亿,股价创3年新低

5月5日,北汽蓝谷的股价曾在盘中触及5.2元,这是该公司自2020年5月份以来,近3年的最低价。

华为也拉不动赛力斯了?

曾经创下了“赛力斯速度”的赛力斯,速度已经明显降了下来。

特斯拉突然涨价,有何考量?

特斯拉不走寻常路。

特斯拉涨价,门店人气却更旺了

优惠让利虽可在一定时期内提升销量,但长远来看,支撑车企市场规模的仍是品牌与产品力。

交付仅6658辆,蔚来困局难解,李斌该如何破局?

虽然目前蔚来还在正常运营当中,但4月份的交付量已经给蔚来敲响了警钟。