乘联会最新统计数据显示，疫情给4月车市带来的影响非常明显，当月乘用车零售同比下跌35.5%，环比下跌34%。其中，豪华车降幅最大，同环比分别下跌54%和50%。

哪种新能源汽车更保值？

腾势这次能翻身吗？

汽车要变消费品？

零跑汽车究竟为何如此不招人“待见”？

无一家销量过万。

自2022年起全面变绿的比亚迪没有了燃油车的牵绊，似乎跑得更快。

造车新势力4月销量发生较大的变化，企业排名格局生变，销量增速环比普遍下滑。

市场的负增长，使得豪华市场由“攻”转“守”。

随着上市公司一季度财报陆续发布，其中，整车上市公司中的一季度业绩就呈现出两极化。