现代汽车
汽车早报丨吉利诉威马技术侵权案终审获赔6.4亿余元 腾讯广汽共同推出自动驾驶轻地图解决方案

广汽埃安正式成立网络举报中心;丰田将继续停产3款认证违规车型。

汽车早报|丰田、马自达和斯巴鲁联合研发下一代发动机 法拉第未来撤回2024年生产目标指引

代理咨询公司建议丰田股东反对丰田章男连任;高盛预测未来十年石油需求仍增长。

跨国汽车公司在华战略决策分化鲜明|2024北京车展

电动化转型落后的跨国汽车制造商积极回应挑战。

汽车早报丨吉利拟出清沃尔沃集团B类股 美团王兴罕见点评理想新车

小鹏汇天将于今年内开启B轮融资;日产汽车下调全年经营利润预期至5300亿日元。

汽车外企投资广州转向:从生产销售向核心研发过渡

截至4月,共有4万多家外资企业在穗投资。

本田发布最新燃料电池车型,既可加氢也可充电

新车具备可充电的插电功能,这在日本企业中尚属首次。

美国机构发布2024年度汽车安全评选结果,现代、丰田、马自达等品牌表现突出

今年的评选新标准相较往年进一步提升了测试难度,旨在促进后座乘客的保护和行人碰撞预防系统的改进。

汽车早报 | 理想北京工厂将于3月开启量产 传奥迪CTO将被解雇

小鹏飞行汽车将于2024年四季度开始预定;小米发布会前再辟谣汽车售价。

无法离开中国供应商,现代汽车呼吁美国放松管控

该公司呼吁美国不要将从中国采购的关键材料,排除在补贴发放对象之外,并表示目前不从中国采购原材料是不现实的。