小鹏和理想等新势力企业都发布了“车位到车位”智能驾驶功能。

广汽初步打通全固态电池全流程制造工艺；宾利推迟首款纯电车上市及后续电动计划。

对于如今的广汽集团来说，改革绝不仅仅是停留在嘴边的口号，而是痛定思痛、事关生死存亡的必经之路。

中国汽车漫漫征途。

技术创新、国际合作、产业和法律环境优化，成为本次大会出现次数最多的词汇。

广汽集团已经“降不起”了。

冯兴亚认为，自动驾驶技术可能很快会成为普通车辆的标配。

悬而未决的IPO，吃紧饱和的网约车市场，汽车行业加速内卷下愈演愈烈的价格战，广汽埃安的转型阵痛期，如同一面多棱镜，照进传统车企转型的现实。

广汽的新能源“王牌”，该怎么打？

路虎经销商称卖一辆亏十几万；赛力斯已全资持股赛力斯汽车公司。