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汽车早报|大众在华主要燃油车均向新能源转型 特斯拉市值蒸发超800亿美元

海马汽车否认“将氢能源汽车打包出售给小米汽车”;丰田汽车因大雪停运8条生产线。

汽车早报|2023年中国汽车出口522.1万辆 特斯拉中国市场Model 3等多款产品降价

理想全系降价逾3万元,L7起售价首次来到30万内;哪吒汽车海外第三家工厂在马来西亚奠基。

汽车早报|特斯拉召回超160万辆汽车 消息称华为在充电方面也可能会打造一个联盟

小米汽车正式发布前不可能有售价和政策;江淮钇为向用户批量交付全球首款钠电池车。

汽车早报|神龙汽车两名管理人员被查 爱信证实其零部件引发丰田在美召回约100万辆汽车

一汽丰田召回部分bZ3电动汽车;特斯拉因悬架问题被挪威公路管理局调查。

汽车早报 | 12月初乘用车市场零售同比增长7% 特斯拉召回超203万辆汽车

11月全球电动汽车销量创新高;奇瑞回应上市传闻

2023广州车展:汽车第一城如何转型?

油车龙头的“放下姿态”,传达出“汽车第一城”转型的命题。

一周新车盘点 | 比亚迪方程豹首款车28.98万元起售 阿维塔第二款车正式上市

领克推出中期改款06插混车型;欧拉闪电猫增设暗夜版车型。

汽车早报|特斯拉上调Model 3/Y长续航版售价 比亚迪财险获得经营车险资质

长安汽车泰国制造基地正式动工;雷诺与日产联盟重组协议生效。

“老合资”退场、“新合资”上台,合资车四十年沉浮录

燃油车时代向新能源汽车时代的变革之中,“新合资”模式会成为之后的发展趋势吗?

巨湾技研在广州投产全球首家超快充动力电池工厂,将瞄准A股上市

全面建成后总产能为8GWh/年,相当于12万台车的产能。