高端市场更卷了。

理想上涨之势依旧，11月超过了埃安，荣登造车新世代之首。蔚来继续下滑，新推的蔚来ET9显示了李斌固守高端豪华市场的决心，但靠其走量恐怕不易。

字节跳动推出线下养车业务“懂懂养车”；长安汽车与赣锋锂业签署合作备忘录推进（半）固态电池研发合资项目

出色的车型往往有共通点，而不尽如意的则各有各的坎坷。

极越CEO夏一平认为2024年超90%燃油车会置换为智能车；理想汽车公布广东清远交通事故相关视频

业内普遍认为，线控底盘对于实现自动驾驶技术具有关键意义。

活下去，像牲口一样活下去。

拿到生产资质之后，蔚来要走的路还很长。

李斌将不再是蔚来最大股东，但依旧掌控公司。

新造车运动是开启了一场逆向合资的新时代？还是在残酷的内卷大战中，无奈被外资抄底？