蔚来汽车
理想、小鹏等多家造车新势力10月交付量创新高,哪吒汽车同环比双降

理想汽车首破4万、小鹏汽车首破2万,问界新M7上市以来的首个完整交付月获得破万的成绩。

车企年终大考,90%完不成KPI ?

消费者翘首以待低价的背后,是那些苦于难以完成年度销量目标的车企们。

中东资本频繁布局汽车业:一周之内连投宾理、小马智行,还要与现代合资建厂

中东资本对中国造车新势力青睐有加,仅过去半年便已达成多项合作。

蔚来的未来,意在生态?

重金投入明天,蔚来靠什么赢得未来?

江淮汽车拟45亿转让部分工厂资产,蔚来或收购谋求独立生产资质

一位知情人士告诉界面新闻,此次江淮汽车转让工厂,实质上是转让生产资质。

蔚来子品牌不再坚持直营模式,考虑在欧洲市场建立经销商网络

蔚来声明称,子品牌“萤火虫”正评估欧洲的渠道模式,包括直销、代理或经销商。

汽车早报|特斯拉三季度业绩不及预期 威马澄清沈晖跑路传言

通用汽车推迟电动卡车生产;蔚来澄清欧洲销售模式

11家新能源品牌年度销量目标完成度:理想超八成,阿维塔不足15%

有3家企业年度销量目标完成率在七成以上,另有2家企业在五成以上,其余6家企业进度尚未过半。

从造车到造手机,逆逻辑的蔚来正在寻找新噱头?

此轮销量回升,新款ES6贡献不小,但从根本来看,还是价格驱动。

失速蔚来:昔日王冠,今日枷锁

2024年才姗姗来迟,依靠一轮轮融资烧钱的蔚来,有多少实力去争夺存量市场?