蔚来汽车
蔚来二季度多项指标数据呈跌,三季度能否迎来“起跳”?

三季度的“起跳”高度还要取决于ES6在市场热度能够维持多久。

蔚来季报图解:营收88亿同比降15%,净亏损61亿

财报显示,蔚来2023年第二季度总营收87.717亿元(约12.097亿美元),较上年同期下降14.8%。

参变量 | 蔚来第二季度毛利率降至1%,单车净利润亏损超26万

蔚来汽车2023年第二季度营收87.72亿元,归母净利润亏损超60亿,同比扩大123.02%;单车净利润经计算为亏损26.03万,单季毛利率继续下跌。

汽车早报|蔚来毛利率指引三季度达到双位数 神龙汽车否认叫停电车项目

越南“特斯拉”VinFast开盘下挫20%;小米称造车业务目标维持2024上半年量产不变

奇点汽车两家关联公司破产清算,170亿元融资仅换来电摩交付

数百亿资金消耗和与蔚小理同期起步的履历,最后换来两家关联公司在六月相继破产清算。

网传10万元EC 6二手车或无法正常过户,蔚来汽车保值率连续四个月下滑

不仅二手车贬值严重,受6月15日新上市的蔚来ET5旅行版影响,近日蔚来对ET5库存车也开始降价出售。

新能源汽车L2辅助驾驶装车率已逼近40%,多家公司今年力推城市NOA落地

2023年被多家研究机构定为城市NOA的元年。

蔚来用降价击溃自家二手盘

不一定是坏事。

汽车早报|8月以来11家汽车品牌宣布降价 蔚来部分关键自研芯片未来一到两年将会量产

美国汽车工人罢工威胁逐渐显现;今年有望成为800V高压快充车型放量元年

多年之后,海外的蔚来仍将重蹈国内的覆辙

蔚来能在欧洲市场上打个翻身仗吗?