蔚来汽车
新能源汽车L2辅助驾驶装车率已逼近40%,多家公司今年力推城市NOA落地

2023年被多家研究机构定为城市NOA的元年。

蔚来用降价击溃自家二手盘

不一定是坏事。

汽车早报|8月以来11家汽车品牌宣布降价 蔚来部分关键自研芯片未来一到两年将会量产

美国汽车工人罢工威胁逐渐显现;今年有望成为800V高压快充车型放量元年

多年之后,海外的蔚来仍将重蹈国内的覆辙

蔚来能在欧洲市场上打个翻身仗吗?

蔚来的对手还是盟友?换电国家队飞凡超级换电站进京

凡此次在京建点,相信对于换电模式为更多的消费者接受有帮助作用

蔚来手机未必不能成,只需先做一个时光机

穿越回到2021年,凭借品牌势能和粉丝黏性,蔚来手机或许有更高的概率成功。

“蔚小理”领衔造车新势力专利申请,理想今年前七月数量已接近去年总和

专利数量能在一定程度上反映汽车制造商的研发能力和成果。

7月乘用车零售同环比双降,销量前十中上汽大众和一汽丰田下滑幅度最大

乘联会维持今年乘用车零售2100万辆和新能源乘用车批发850万辆的预测不变。

机构发布汽车智能化体验研究:主流新能源中理想、小鹏领先,长安垫底

智能化体验对于消费者购车的影响权重,由去年的12%上升到14%。