采埃孚CEO霍尔格•克莱因表示，对于更专注于智能化与软件的汽车品牌来说，让最新技术更快上车往往比追求完美更重要。

在汽车市场经过第一轮价格战逐渐恢复稳定之际，以新能源品牌为主角的第二轮价格战已经悄然拉开序幕。

再来一次，会不会是蔚来的最后一次？

成本高、技术攻克难度高，但固态电池的未来仍被看好。

尽管中国领先的电动汽车出口企业获取了更高的产品溢价，但仍未在海外市场实现更丰厚的毛利率。

为“后石油时代”提前谋划。

“失血过多”的蔚来，急需打通“自我造血”能力

从6月新势力交付量数据可以看出，随着多款重磅车型的上市交付，新势力品牌再次拉了开与传统品牌在新能源产品方面的差距。

蔚来还有未来吗？

特斯拉充电技术即将成为美国行业标准。