降价换规模。

放下“架子”，接上“地气”。

在脸面和生存之间，蔚来选择了后者。

一道蔚来独有的平衡难题。

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蔚来降价，为何无人“受伤”？现在，降价是最好的时机吗？

销量成为核心命题。

这是蔚来引以为傲的服务体系首次在新车销售中明码标价，也是这家定位于高端的新能源汽车品牌首次将新车起售价压低至三十万元以下。

选择降价后，李斌期盼的“丰收”能如他所愿吗？

坚持不降价的李斌，终于在蔚来第一季度财报发布之后妥协了。