蔚来汽车
李斌,又投核聚变了

纵使可控核聚变商业化之路漫漫,但面对一场决定人类命运的科技竞赛,中国科技大佬和VC/PE自然不会缺席。

汽车早报|蔚来参投核聚变技术创企Neo Fusion 法拉利将于2030年后继续生产内燃机汽车

法拉第未来FF 91车型合规认证工作仍在进行;现代及起亚汽车达成与用户和解,同意就美国汽车盗窃案达成2亿美元协议

车主遭背刺,蔚来难续命

对价格不敏感的蔚来车主,如今也开始比对配置了。

蔚来汽车又不行了?

整个四月,蔚来只交付了6658辆,环比下滑35.8%,连红线都没守住。

岚图汽车销售总经理上任不满一年离职

自2018年成立以来,岚图汽车因销量问题曾数度对其人事架构进行调整,但均未见显著成效。与此同时,造车新实力和造车新势力的差距,也在随着时间进一步被拉大。

蔚来“救场”腾讯云

能否补齐腾讯的硬件短板?

蔚来、小鹏相继开通法务部账号,造车新势力转守为攻应对负面舆论

这些行动旨在通过法律手段捍卫企业和消费者利益。在蔚来面临财务压力和销量下滑背景下,此举可能是稳定市场和消费者信心的策略。

汽车早报|传宾利生产主管将领导大众汽车软件部门改革 伯克希尔·哈撒韦继续降低比亚迪持股

国务院常务会议近日部署加快建设充电基础设施;高通将收购以色列汽车芯片制造商Autotalks

李斌被发了一张“好人卡”

用户企业是一个陷阱,蔚来需要一点草莽气。