从今年5月交付量的同比数据来看，传统汽车公司的新能源品牌们增长速度快，部分品牌在单月销量上已经超过新势力品牌。

小鹏和蔚来都到“背水一战”的时刻了。

这场淘汰赛可以输，但不能输得没有尊严。

销量业绩双降却押注换电站的蔚来，是骑虎难下还是运筹帷幄？

纵使可控核聚变商业化之路漫漫，但面对一场决定人类命运的科技竞赛，中国科技大佬和VC/PE自然不会缺席。

法拉第未来FF 91车型合规认证工作仍在进行；现代及起亚汽车达成与用户和解，同意就美国汽车盗窃案达成2亿美元协议

对价格不敏感的蔚来车主，如今也开始比对配置了。

马斯克称Model Y有望在2023年成为全球最畅销的汽车。

整个四月，蔚来只交付了6658辆，环比下滑35.8%，连红线都没守住。

自2018年成立以来，岚图汽车因销量问题曾数度对其人事架构进行调整，但均未见显著成效。与此同时，造车新实力和造车新势力的差距，也在随着时间进一步被拉大。