造车新势力尚能“战”否？蔚来扭亏为盈还需很长时间。

宁德时代：今年公司整体的定价策略没有发生变化

高端还是低端，是车企薛定谔的猫。

如果蔚来继续坚持原来的定价，做大销量恐怕并非易事。

毫无疑问，蔚来正在遭遇一场空前的“信任危机”。

这是一场马拉松比赛，但是每4公里的节点就淘汰一轮。

内忧外患之际，蔚来汽车要想实现新一年的目标并不容易。

Q4收入增长62%，汽车交付量增长60%。

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蔚来现在要花钱的项目依然一个不少。