蔚来应该用实打实的能力给市场讲个新故事，但这需要的时间、空间和金钱压力，蔚来恐怕承担不了多久了。

蔚来急需高砌护城河。

想要继续保持优势地位，蔚来要如何做？

随着老车型升级、新车型陆续交付，蔚来真正的考验期即将到来。

随着复工复产的推进，蔚来将未来的故事更多放到了下半年。

何时能盈利？

即使不考虑疫情的影响，蔚来依然处于新老车交替的尴尬期。

蔚来开始讲述新故事。

一季度，蔚来共实现交付新车25768辆，同比增长了28.5%，环比增长2.9%。

2022年第一季度车险市场恢复增长，“车险综改”后消费者减少保费支出1047亿元。