到了2022年，补贴退潮后的新能源车企们该何去何从？

传统车企闹情绪。

目前，国内的前三大换电企业奥动新能源、伯坦科技、协鑫能科，无一不是率先从出租车、网约车市场切入。

2021年没有一家不是在亏钱卖车。

BBA干不过蔚小理。

蔚来在挪威将自建由车、服务、数字体验和生活方式构成的完整运营体系。

冬天到了，换电的春天还远吗？

“我们都希望蔚来好，不希望蔚来飘。”

电动车即将进入后补贴时代。

ET5可以下沉，蔚来可不能再沉了。